16-04-07

Foto van de week 8

Een stukje nostalgie...

Shortstop Jet Charter: Douglas DC-3C

Image Hosted by ImageShack.us

23:00 Gepost door oDin | Permalink | Commentaren (4) |  Facebook |

09-04-07

Foto van de week 7

KLM MD11: Het is en blijft een lekker ding!

Image Hosted by ImageShack.us

18:54 Gepost door oDin | Permalink | Commentaren (1) |  Facebook |

02-04-07

Foto van de week 6

Aansluitend op de vorige post: VLM Fokker 50

Image Hosted by ImageShack.us

18:45 Gepost door oDin | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

01-04-07

Eerste aflevering in special luchtvaartbanen: Gezagvoerder

Om te vermijden dat ik 3 posts na elkaar "Foto van de week" heb, wil ik jullie doorlinken naar een nieuwe rubriek op de site van "Luchtvaartnieuws.nl" met als eerste aflevering "Gezagvoerder".

Het verslag

21:21 Gepost door oDin | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

25-03-07

Foto van de week 5

US Air Force: Lockheed C-5B Galaxy (Big Smile!)

Image Hosted by ImageShack.us

21:50 Gepost door oDin | Permalink | Commentaren (2) |  Facebook |

18-03-07

Foto van de week 4

Deze week vier 737s van Ryanair netjes naast elkaar.

Image Hosted by ImageShack.us

18:30 Gepost door oDin | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

17-03-07

De belgische trots...

...vanaf 25 maart officieel: BRUSSELS AIRLINES!!!

Ze geven de clip niet meer op tv, maar omdat hij zo goed is laat ik hem hier zien !!!

20:55 Gepost door oDin | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

12-03-07

Als het neuswiel even niet meer mee wil...

... dan krijg je dit:

Dankjewel Elke!

22:27 Gepost door oDin | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

Foto van de week 3

Deze week een landing met een mooi berglandschap op de achtergrond.

Helvetic Airways: Fokker 100; Airport: Zurich-Kloten (Best grappig)

Helvetic Fokker 100

16:00 Gepost door oDin | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

11-03-07

Klas 05-3

De leerlingen van de KLS worden ingedeeld in klassen.

Zo is er Klas 05-3. Zij zijn (buiten 2 leerlingen) inmiddels door hun traject in de VS heen.

Hun site bevat leuke foto's en posts, want elke leerling van de klas heeft z'n eigen blog.

Zeker eens bezoeken: Klas 05-3

15:40 Gepost door oDin | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

07-03-07

Foto van de week 2

04-03-2007, de laatste vlucht van de BOEING 767 reeks in de KLM-vloot.

Taxi KLM 767

22:14 Gepost door oDin | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

01-03-07

KLM Flight Academy: Scottsdale soloflight

Ik toon jullie een filmpje waarin een leerling van de "KLS" zijn eerste solovlucht doet, echt leuk om te zien.

17:00 Gepost door oDin | Permalink | Commentaren (2) |  Facebook |

28-02-07

Piloot worden?

Altijd al piloot willen worden?

Hier zijn de eisen om bij de KLM Flight Academy binnen te raken.

BRON: http://www.kls.nl/

::Toelatingseisen

De KLM Flight Academy stelt hoge eisen aan (aankomende) verkeersvliegers, die aansluiten bij de eisen van luchtvaartmaatschappijen. Voordat je wordt toegelaten tot de opleiding doorloop je dan ook eerst een uitgebreide selectieprocedure. Om in aanmerking te komen voor deelname aan de selectieprocedure moet je in ieder geval aan de volgende algemene toelatingseisen voldoen:

* Adviesleeftijd: maximaal 27 jaar en 6 maanden op moment van aanmelding

* Minimaal 17 jaar bij aanvang van de opleiding

* Nederlandse nationaliteit of die van een andere lidstaat van de Europese Unie

* Goede beheersing van de Nederlandse en Engelse taal

Verder worden specifieke kwalificaties gevraagd met betrekking tot vooropleiding en medische geschiktheid.

Medische geschiktheid

* Je lichaamslengte moet minimaal 157,5 cm zijn en maximaal 203 cm.

* Als je langer bent dan 190,5 cm, mag je beenlengte niet meer bedragen dan 130 cm.

* Het is niet waar dat je geen piloot kunt worden omdat je een bril draagt. Wel moet je oogafwijking binnen de –6 / +5 grens liggen.

* Kleurenblindheid is in de meeste gevallen niet toegestaan.

* Laserbehandelingen zijn onder bepaalde voorwaarden toegestaan. Voor meer informatie over laserbehandelingen verwijzen wij door naar het Aviation Medical Center telefoonnummer 043 - 365 33 96, email info@aviationmedical.com

Vooropleiding

* HAVO diploma met tenminste Wiskunde B1, Natuurkunde 1 VWO diploma met tenminste Wiskunde A12 of Wiskunde B1, Natuurkunde 1

* VWO diploma “oude stijl”, met Wiskunde A of B, Natuurkunde

* HAVO diploma “oude stijl”, met Wiskunde B, Natuurkunde * Voor alle genoemde opleidingen geldt dat de vakken Nederlands en Engels verplicht zijn

* HBO of WO studie of diploma, waarbij wel als voortraject minimaal HAVO met WiskundeB1 en Natuurkunde 1 aanwezig moet zijn. Voor HAVO oude stijl geldt dan Wiskunde B en

Natuurkunde. Voor VWO oude stijl geldt dan Wiskunde A of B en Natuurkunde.

* HTS of TU diploma

21:16 Gepost door oDin | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

27-02-07

Klassieker...

De landing op St Maarten blijft toch een goeike...

21:40 Gepost door oDin | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

25-02-07

Tussendoor...

Nu kwam ik een filmpje tegen op Youtube, ik vond het lachen...

23:22 Gepost door oDin | Permalink | Commentaren (1) |  Facebook |

Foto van de week 1

Deze week eentje van Hapag-Lloyd een 737-8K5. Let op de rookontwikkeling die gevormd wordt door de landing.

Landing Hapag-Lloyd 737-8K5

21:37 Gepost door oDin | Permalink | Commentaren (1) |  Facebook |

Voorstelling

Hoi, ik heet Odin, geboren op 18 juli 1990 te Antwerpen, waar ik ook nog steeds woon. Ik zit in het 5de middelbaar ASO Wetenschappen-Wiskunde en ik wil, zodra ik van school kom, me aanmelden bij de KLM FLight Academy -of kortweg KLS- om deel te nemen aan de vooropleiding, die bij positief resultaat een plaatsje verzekert in de opleiding tot lijnpiloot. Deze opleiding duurt ongeveer 2 jaar met in het eerste jaar theorie en in het tweede jaar praktijk.

Met deze blog wil ik in afwachting tot mijn ontmoeting met de KLS verschillende leuke dingen posten. Als ik dit jaar (hopelijk) slaag dan heb ik in principe nog 1 jaar te gaan opschool. Hoe dichter we naderen tot het einde van m'n middelbare school, hoe relevanter de informatie en berichtgeving zal zijn, omdat ik dan o.a. de informatiedag in het verschiet heb liggen, waar ik dan uitgebreid verslag zal over uitbrengen.Als men mij dan toelaat tot de vooropleiding (is een soort toelatingsexamen)zal het pas écht interessant worden.

Natuurlijk mag ik nog niet te veel dagdromen, maar ik hoop dat dit allemaal voor mij weggelegd is, de lezers van deze blog kunnen mij alvast veel succes wensen!

Ziezo, mijn voorstelling zit er op. Voel je vrij om mij te mailen of commentaar achter te laten. Ik sta open voor mensen die dezelfde interesses willen delen, een opmerking hebben of wat willen vragen.

Groetjes oDin

20:44 Gepost door oDin | Permalink | Commentaren (13) |  Facebook |